MPG, nebo l/100 km: proč údaje o spotřebě klamou (a jak porovnávat auta)

V USA ujede úsporné auto 40 mil na galon. V Evropě stejné auto spotřebuje 5,9 litru na 100 kilometrů. Neliší se jen jednotky – oba systémy měří spotřebu z opačných stran, a proto se v nich překvapivě snadno chybuje.

Tento článek ukáže, jak mezi nimi převádět, proč větší zlepšení v MPG neznamená vždy větší úsporu a jak spočítat, kolik vám úspornější auto doopravdy ušetří.

Dva způsoby, jak měřit totéž

Protože jedno je převrácenou hodnotou druhého, nedají se převádět jednoduchým násobením. Místo toho se konstanta vydělí hodnotou:

l/100 km = 235,215 ÷ MPG (US)

MPG (US) = 235,215 ÷ l/100 km

Konstanta 235,215 v sobě spojuje převod mil na kilometry a amerických galonů na litry. Spojené království používá větší imperiální galon (4,546 l místo 3,785 l), takže britské údaje MPG jsou u stejného auta zhruba o 20 % vyšší:

l/100 km = 282,481 ÷ MPG (UK)

Před porovnáním si vždy ověřte, o jaký galon jde. Převodník MPG na l/100 km i převodník l/100 km na MPG zvládají oba.

Rychlá převodní tabulka

MPG (US) l/100 km MPG (UK)
15 15,7 18,0
20 11,8 24,0
25 9,4 30,0
30 7,8 36,0
40 5,9 48,0
50 4,7 60,0

Iluze MPG

Tady je otázka, na kterou většina lidí odpoví špatně. Která výměna ušetří na stejné trase víc paliva?

Většina zvolí B, protože MPG vzroste o 30 místo o 10. Správně je A. Podívejte se, kolik paliva je potřeba na 100 mil:

Vozidlo Palivo na 100 mil Úspora
Pick-up 10 MPG → 20 MPG 10 gal → 5 gal 5 galonů
Auto 30 MPG → 60 MPG 3,33 gal → 1,67 gal 1,67 galonu

Výzkumníci Richard Larrick a Jack Soll popsali tento jev v roce 2008 v časopise Science a nazvali ho „iluze MPG“. Protože je u MPG palivo ve jmenovateli, zlepšení na spodním konci stupnice ušetří mnohem víc paliva než stejné zlepšení na horním konci.

U l/100 km tento problém není. Spotřeba je v čitateli, takže rozdíly lze porovnávat přímo: přechod z 23,5 na 11,8 l/100 km ušetří 11,7 litru na 100 km, kdežto přechod ze 7,8 na 3,9 jen 3,9 litru. Větší číslo je větší úspora – přesně jak čeká intuice.

To je jeden z důvodů, proč mnoho zemí uvádí spotřebu na vzdálenost a proč americký štítek spotřeby dnes ukazuje i „galony na 100 mil“.

Jak spočítat skutečnou úsporu

Chcete-li porovnat dvě auta, převeďte obě na spotřebu na vzdálenost a vynásobte tím, kolik najezdíte.

Příklad: ročně najezdíte 15 000 km a porovnáváte auto se spotřebou 7,5 l/100 km s autem se spotřebou 5,5 l/100 km. Palivo stojí 40 Kč za litr.

  1. Úspora paliva na 100 km: 7,5 − 5,5 = 2,0 l
  2. Vzdálenost ve stovkách km: 15 000 ÷ 100 = 150
  3. Úspora paliva za rok: 2,0 × 150 = 300 l
  4. Úspora peněz za rok: 300 × 40 = 12 000 Kč

U údajů v MPG nejdřív převeďte na galony na 100 mil (100 ÷ MPG) a postupujte stejně.

Proč se skutečná spotřeba liší od štítku

Oficiální údaje pocházejí ze standardizovaných laboratorních zkušebních cyklů. Skutečná spotřeba bývá vyšší kvůli:

Chcete-li změřit vlastní spotřebu, natankujte plnou nádrž, vynulujte denní počítadlo kilometrů, jezděte běžně a znovu dotankujte do plna. Dotankované litry vydělte ujetými kilometry a vynásobte 100. Opakujte to několik nádrží, ať máte spolehlivý průměr.

Elektromobily

Elektromobily se hodnotí energií na vzdálenost: kWh/100 km v Evropě nebo míle na kWh ve Spojeném království. USA používají MPGe („miles per gallon equivalent“), kde se 33,7 kWh elektřiny počítá jako jeden galon benzinu. Platí stejné pravidlo: údaje na vzdálenost, jako kWh/100 km, se snáz porovnávají i přepočítávají na provozní náklady.

Shrnutí

Převodník spotřeby paliva převádí mezi MPG (US i UK), l/100 km a km/l.